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江西最大收费站开始拆除!取消高速公路省界收费站有了新进展…
来源:都市现场 2019/9/6 9:01:37



昨天上午,江西省最大的收费站

位于G60沪昆高速上的

赣浙省界梨园收费站正式动工拆除


这是江西省开始拆除的

第一座省界收费站

同时也是江西最大的一座收费站



↑沪昆高速公路赣浙界梨园收费站正在进行正线双向四车道大棚拆除



  沪昆高速赣浙省界梨园收费站是江西省最大的收费站,是往返浙江、上海等地的必经之路。今年春运期间,该站连续多天单日车流量突破5.1万辆。




  赣浙省界梨园收费站于2002年12月31日建成通车,双向共有35个车道。2020年1月1日后,过往车辆将直接通过ETC门架畅行沪昆高速。


取消高速公路省界收费站

安装ETC门架

提高高速公路的通行效率


  看到这里,很多老铁们不禁会问,拆除就拆除呗,干嘛还叫正线拆除?干嘛不整体拆除省界收费站?


  今天小编就要跟大家普及一下取消省界收费站的一些常识。





省界收费站拆除分两个阶段实施


01
第一阶段

先将收费站大棚中间拆除,在高速公路正线部位修一条双向四车道路面。在2020年1月1日之前,两侧剩下的收费站车道还要继续履行发卡收费功能。同时,实施ETC门架系统建设项目。

02
第二阶段

从2020年1月1日开始,先前在收费站大棚中间修好的正线双向四车道和ETC门架系统正式投入使用,两侧收费站车道停止发卡收费功能,所有车辆通过省界实现不停车收费。


所以说,这次拆除的收费站大棚所修建的正线双向四车道,是为了明年1月1日正式取消省界收费站时,车辆可以快速通过省界,实现不停车收费。



  此次拆除的沪昆高速公路赣浙界梨园收费站,是江西最大的收费站,也是江西与浙江共用的一座高速公路主线收费站,共有35条车道。于2002年12月31日建成通车,也是当时华东地区最大的收费站,单日出省最高车流量突破5万辆。目前正在拆除的是高速公路上的正线部分,全部工程预计年底完工。

  江西省共需要拆除28个省界收费站,其中江西省高速集团有19个,在12月21日前,将全部完成省界正线收费设施拆除和改造工程。同时,江西省高速集团所属的804套ETC门架系统建设正在稳步推进,到2020年1月1日起,ETC门架系统将取代省界收费站功能,实现不停车收费。


总而言之

取消省界收费站,不是指取消高速公路收费,只是通过ETC门架系统来实现不停车收费。


源:都市现场 江西高速 编辑:大树
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